毫不意外地，今年「雙十一」又出現(xiàn)了一大批刷新紀(jì)錄的數(shù)字。
天貓「雙十一」當(dāng)天的交易額定格在2135億元，較去年增長(zhǎng)26.9%;237個(gè)品牌步入「億元俱樂(lè)部」;物流訂單超過(guò)10.42億個(gè)，中國(guó)物流提前步入「10億時(shí)代」;8分18秒，物流第一單送達(dá)，較去年提前4分鐘;12分鐘日日順物流完成第一件大件物流派送;用時(shí)2.6天，天貓「雙十一」完成1億個(gè)包裹的派送……
但數(shù)字只是個(gè)結(jié)果，其背后透露著更多的機(jī)會(huì)，需要我們?nèi)ジ兄?br>
1、「雙十一」是全社會(huì)共振的產(chǎn)物
「雙十一」是一個(gè)電商節(jié)日，也是全社會(huì)大協(xié)同所形成的合力的一個(gè)剖面，物流是這種合力的重要組成部分。
11月11日23時(shí)18分，這是一個(gè)重要的時(shí)刻，天貓「雙十一」當(dāng)日物流訂單量突破10億大關(guān)，標(biāo)志著物流行業(yè)進(jìn)入10億時(shí)代。
此前，阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堄乱苍硎荆骸覆贿h(yuǎn)的將來(lái)，大家一定會(huì)看到每天10億個(gè)包裹，平靜如水地在每一天發(fā)生?！?br>
因此，在「小目標(biāo)」達(dá)成的這一刻，畫面定格，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)大屏右側(cè)出現(xiàn)一句簡(jiǎn)單卻有力的旁白——「昨天最好的表現(xiàn)，是今天最低的要求?！?br>
根據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，「雙十一」當(dāng)天，主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件，同比增長(zhǎng)25.12%;全天各郵政、快遞企業(yè)共處理4.16億件，同比增長(zhǎng)25.68%，這是行業(yè)的一次大練兵。而要讓這種現(xiàn)象成為常態(tài)，單靠一家是無(wú)法完成的，需要聯(lián)合全行業(yè)的資源。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖認(rèn)為：「當(dāng)大家連接在一起，形成智能物流骨干網(wǎng)，度過(guò)一個(gè)個(gè)洪峰之后，峰值能力在未來(lái)幾年就會(huì)成為各家物流企業(yè)的日常能力。『雙十一』的包裹洪峰，是全球品牌的奧運(yùn)會(huì)，也是快遞物流業(yè)的大考，更是一次提升能力的練兵場(chǎng)。
」在萬(wàn)霖看來(lái)，今年「雙十一」有三大特點(diǎn)：全球化、智能化、綠色化。
1、全球化即「全球一張網(wǎng)、智慧大協(xié)同」。物流已經(jīng)不再單純是靠鋪資源來(lái)做，而是走向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，充分降低商家成本，也為消費(fèi)者提供極致服務(wù)體驗(yàn)。
2、智能化。天貓「雙十一」十年來(lái)，見(jiàn)證了物流業(yè)從手寫地址、人工分揀，到電子面單、機(jī)器人分揀。無(wú)論是物流園區(qū)、干線運(yùn)輸，還是中轉(zhuǎn)分撥、末端配送，都通過(guò)技術(shù)高效連接，智能物流骨干網(wǎng)正在加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化、智能化升級(jí)。
3、綠色化。綠色物流也是今年「雙十一」的一大亮點(diǎn)。萬(wàn)霖介紹，菜鳥(niǎo)「回箱計(jì)劃」全新升級(jí)，在全國(guó)200個(gè)城市投入5000個(gè)綠色回收臺(tái)，鼓勵(lì)快遞紙箱綠色回收。菜鳥(niǎo)自主研發(fā)的智能箱型設(shè)計(jì)和切箱算法也面向全行業(yè)開(kāi)放，協(xié)同物流業(yè)共同打造一個(gè)智慧、綠色的天貓「雙十一」。
2、大件快遞的春天來(lái)了
根據(jù)2135億元的銷售額，天貓整理了一份「億元俱樂(lè)部」品牌名單，這份名單或許可以解釋：為何大件快遞會(huì)在這兩年掀起一波高潮。
今年，有237個(gè)品牌步入「億元俱樂(lè)部」，較2017年的167個(gè)增長(zhǎng)41.9%，其中家電家具品牌83家，而去年是64家，大家具家電品牌在電商平臺(tái)越來(lái)越活躍。
此前，百世快運(yùn)總經(jīng)理柳濤在接受采訪時(shí)曾表示：「現(xiàn)在電商的大件有點(diǎn)像三五年前的快遞。過(guò)去人們喜歡逛線下店，買家具去紅星美凱龍，買家電去國(guó)美蘇寧……但如今時(shí)代變了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，從一進(jìn)家門甚至還沒(méi)進(jìn)門，你所看到的東西從門、家具、家電、潔具到土特產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品等等，都可以從網(wǎng)上買?！?br>
過(guò)去的幾年里，線下大賣場(chǎng)的蕭條促使家居家電品牌開(kāi)始在線上尋找機(jī)會(huì)，今年天貓「雙十一」晚會(huì)也迎來(lái)第一個(gè)來(lái)自家居行業(yè)的冠名商，線上渠道或許會(huì)成為這些品牌商的重大突破口。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，到2017年，家電家居行業(yè)的電商滲透率在上升，不過(guò)仍不超過(guò)30%，但已經(jīng)有意識(shí)的覺(jué)醒，隨著越來(lái)越多品牌在電商路上的探索，潛在機(jī)會(huì)巨大。
而隨著家居家電線上渠道的打開(kāi)，與之相配套的大件物流體系，迎來(lái)了一波爆發(fā)的機(jī)會(huì)。
3、電商大件服務(wù)產(chǎn)品頻發(fā)家居家電的物流服務(wù)，一方面來(lái)自企業(yè)內(nèi)部物流，另一方面來(lái)自物流企業(yè)。
像海爾、TCL等品牌，他們都擁有著自己的企業(yè)內(nèi)部物流，他們也在隨著時(shí)代的變化而變化。過(guò)去企業(yè)物流內(nèi)部的信息網(wǎng)、物流網(wǎng)、營(yíng)銷網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)，是以渠道為核心的串聯(lián)方案，而在過(guò)去的幾年里海爾、日日順將一個(gè)串聯(lián)的方案變成一個(gè)并聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，圍繞用戶體驗(yàn)將倉(cāng)庫(kù)、干線、配送和網(wǎng)點(diǎn)對(duì)接起來(lái)。
今年，日日順率先建成全國(guó)首個(gè)大件物流智慧倉(cāng)、在杭州啟動(dòng)全國(guó)首家高端大件產(chǎn)品智能倉(cāng)，大大提升了配送效率。
「雙十一」當(dāng)天，日日順僅用時(shí)12分鐘，就完成了大件首單的派送，連續(xù)五年都是天貓「雙十一」大件首單交付的守衛(wèi)者。
物流企業(yè)在過(guò)去的幾年也在進(jìn)行重大轉(zhuǎn)型。
自2015年，優(yōu)速快遞宣布大包裹戰(zhàn)略以來(lái)，2016年，基于電商大件市場(chǎng)的需求，中通快運(yùn)成立，2017年以來(lái)上市快遞企業(yè)紛紛跨界快運(yùn)，作為與電商平臺(tái)共成長(zhǎng)的一個(gè)行業(yè)，他們對(duì)于電商的點(diǎn)滴變化有著敏捷的應(yīng)對(duì)能力。
今年以來(lái)，零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)中也開(kāi)始陸續(xù)做出反應(yīng)，「330」、「360」、「350」等產(chǎn)品頻出，這些數(shù)字用公斤段來(lái)劃分產(chǎn)品，矛頭直指大件電商市場(chǎng)爆發(fā)而衍生出的大件快遞。
其中百世快運(yùn)劃分出電商大件、惠心件產(chǎn)品;壹米滴答推出壹米小件+滴答到門的組合產(chǎn)品;德邦甚至更名為德邦快遞，宣告公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，聚焦3~60kg大快遞市場(chǎng);而近日安能快遞也是宣布轉(zhuǎn)型大件快遞，并于11日宣布「350大件快遞」正式上線。
而基于用戶體驗(yàn)的驅(qū)動(dòng)，他們也加入這場(chǎng)服務(wù)與時(shí)效的競(jìng)爭(zhēng)?！鸽p十一」當(dāng)天，他們也公布了自己的第一單。
商橋物流用時(shí)17分鐘，完成了第一單派送;壹米滴答用時(shí)31分鐘，完成跨境首單。
德邦快遞推出大件快遞產(chǎn)品后的第一個(gè)「雙十一」，用時(shí)15分鐘，完成了天津吳女士在天貓上訂購(gòu)的一臺(tái)大型凈水設(shè)備的配送。據(jù)德邦快遞公開(kāi)資料顯示，11日當(dāng)天23時(shí)27分，大件快遞單一產(chǎn)品單日收入超過(guò)1億元，當(dāng)天快遞票數(shù)接近400萬(wàn)票。
正如張勇所說(shuō)，每天10億包裹的狀態(tài)，未來(lái)會(huì)平靜如水地在每一天發(fā)生。
而這其中，大件快遞也必將扮演越來(lái)也重要的角色。
