整個二月，都能聽到全國物資支援湖北疫情的消息，交通運(yùn)輸作為大后方行業(yè)，在整個物資運(yùn)輸過程中快速響應(yīng)需求，保障資源及時分發(fā)，發(fā)揮了不可替代的作用。
據(jù)了解，這次疫情期間，國內(nèi)大型的物流平臺幾乎都在阿里云上運(yùn)行，其中物聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)服務(wù)平臺G7攜手阿里云開發(fā)的疫情物流服務(wù)聯(lián)動30家物流平臺，將數(shù)十萬只口罩等醫(yī)護(hù)資源成功運(yùn)往武漢。為了提高運(yùn)輸效率和快速匹配運(yùn)力，G7作為國內(nèi)領(lǐng)先的以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的物流產(chǎn)業(yè)連接平臺，發(fā)起搭建“疫情物流每日動態(tài)”及“馳援武漢—物流信息共享”項目，阿里云提供云及數(shù)據(jù)技術(shù)支持，協(xié)助完成搭建。
記者同時了解到，在疫情期間，除了技術(shù)上的賦能外，阿里云與物流客戶也展開了多維度的合作，為控制疫情做出貢獻(xiàn)。
阿里云具體措施：
第一，阿里云在物流行業(yè)的全面上云和彈性計算方面做了很多耕耘，阿里云服務(wù)物流客戶，關(guān)鍵的理念是保持穩(wěn)定性，其次是提升服務(wù)響應(yīng)度。物流平臺大多是 To B 企業(yè)，不像釘釘是 To C 的，資源暴漲的訴求特別明顯，所以保障系統(tǒng)穩(wěn)定性至關(guān)重要，提前制訂好支撐方案：數(shù)據(jù)擴(kuò)展、彈性擴(kuò)展、方案評估、落地預(yù)測等，在全鏈路打通的情況下，保障技術(shù)、服務(wù)和資源。
第二，無接觸配送和保障民生工程。疫情期間，很多小區(qū)實行了封閉化管理，對生鮮電商的配送、快遞配送需求增加，阿里云聯(lián)合菜鳥物流，大力推廣無接觸快遞柜解決方案，以無接觸快遞柜為媒介，以互聯(lián)網(wǎng)平臺為橋梁，實現(xiàn)發(fā)貨申請到收貨通知的線上化。
第三，全鏈的防疫、控疫解決方案。例如云疫寶、防疫精靈、疫情監(jiān)控、遠(yuǎn)程辦公、在線教學(xué)快速搭建平臺等。在一些貨運(yùn)樞紐、中心倉庫、物流園區(qū)、貨運(yùn)的生產(chǎn)園區(qū)，云疫寶可快速甄別入園人員是否戴口罩、是否安全、人員流動軌跡等等。阿里與也針對各個交通樞紐節(jié)點、辦公生產(chǎn)園區(qū)、物流園區(qū)，提供了體溫檢測、健康摸排、無接觸考勤打卡的方案，幫助物流園區(qū)和社會做好社區(qū)防控工作。
第四，除了技術(shù)上賦能，阿里云和物流客戶也展開了多維度的合作，攜手客戶一同應(yīng)對突發(fā)疫情，最突出的一個案例就是和 G7 一同開發(fā)了疫情物資和運(yùn)力匹配找車平臺。當(dāng)時物資運(yùn)輸難的問題表現(xiàn)在：有物資的人找不到卡車，同時有運(yùn)力的司機(jī)又找不到能運(yùn)的貨。而 G7 可以借助多年來積攢的物聯(lián)網(wǎng)平臺和大數(shù)據(jù)來獲取到司機(jī)的信息和位置。所以 G7 從大年初一到初五，連續(xù)上線了兩個產(chǎn)品，用于收集兩端的信息并撮合在一起，完成應(yīng)急救援物資千里馳援。據(jù)不完全統(tǒng)計，G7 基于阿里云平臺創(chuàng)造的信息工具，最終成功地匹配的物資運(yùn)力超過 50 對，累計運(yùn)輸?shù)尼t(yī)療和生活物資超過 1000 噸，這是疫情期間 G7 和阿里云平臺一起攜手的結(jié)果。
